Qu'est ce que c'est ?
Pour les voitures tractions, le freinage pied gauche revient à la technique du frein à main mais en permettant au pilote de garder les deux mains sur le volant. On l'utilise donc sur les sols à
faibles adhérances (neige ou terre) pour faire glisser le véhicule en survirage.
Comment ça marche ?
Le frein agit sur les 4 roues, dont généralement 70 % à l'avant.
Sur une traction, lorsque l'on accélère tout en freinant, le freinage sur les roues avant est annulé, tandis que les roues arrières sont freinées normalement. On retrouve ainsi l'effet frein à
main, qui agit uniquement sur les roues arrières sur la plupart des voitures.
Quand l'utiliser ?
Comment l'effectuer ?
Freiner avec le pied gauche est délicat car il est difficile de bien doser le freinage.